2011年12月7日，来自德国戴姆勒公司的Michael Vanselow、Evan Gu、亚洲标准咨询公司的Joachim Fr?hlich、以及西门子的徐斌来访。中国电器工业协会（以下简称“电器协会”）方晓燕副会长及标准中心卢琛钰主任、曾雁鸿副主任、张亮副主任等6人同来访专家在电器协会一层会议室就电动汽车国际标准化发展、燃料电池电动汽车标准化、双方下一步在电动汽车安全技术领域深化合作等议题进行了深入的交流并形成如下意见：

　　1、双方均认为，目前IEC和ISO/TC管理架构中存在现任主席对新技术领域认知相对有限、TC工作范围未能及时调整等问题；这些问题在一定程度上限制了IEC和ISO/TC在电动汽车标准化方面的发展，甚至导致国家标准层面也存在同样的问题。

　　2、为了在一定程度上解决上述问题，戴姆勒和西门子签订了《电动汽车战略合作协议》，其中明确双方分工，提出戴姆勒为主负责电动汽车系统领域、西门子为主负责电动汽车电气零部件领域，旨在有效发挥各方专长。相比之下，在中国电动汽车整车和电气零部件则之间没有明确分工。

　　3、目前中、德电动汽车标准化情况做了介绍。两国在标准化组织架构上存在较大差异。德国成立临时协调工作组开展电动汽车标准化战略及标准体系建设，中国则多以现行标委会划分工作职能并开展标准制修订工作。

　　4、戴姆勒公司研制的燃料电池汽车已经满足进入市场，但是目前缺少基础设施。作为全国燃料电池标委会秘书处承担单位，电器协会同样关注燃料电池应用及标准化工作，拟于2012年2月同NEMA（美国电气制造商协会）在燃料电池应用及标准方面召开研讨会，希望戴姆勒公司能够参与进来。

　　5、电器协会正在着手制定国际标准《电动汽车安全导则》，拟于2013年IEC/ACOS电动汽车及充电设施安全论坛上做出介绍。在此之前，将与戴姆勒和西门子在电动汽车充电设施安全技术及标准化方面开展合作。