南方某大型民航机场处于多雷暴区域，每次雷雨天气过后，导航通讯系统的电子组件总有部分损坏，所造成的经济损失大约每年30万人民币。后经调查和测试，发现该机场没有采取共用地线系统。防雷接地是独立系统，且和其他接地系统距离很近，当雷电发生时（宏观的静电放电），由于能量较大，泻放电荷量近20库仑，瞬间峰值电流几千安培以上，再由于防雷接地引下线的波阻抗存在，有上万伏的电位差存在。由于各接地系统的不等电位，防雷接地系统较强的接地放电电磁脉冲耦合到其他接地系统、电源系统、电子设备造成电子组件损害。后经改进所有的接地，采用共地系统（所有接地公用一个接地系统和接地极），并在电源系统、设备的输入输出端、设备的信号接地等连接浪涌钳位元器件和采取滤波、等电位多项取耦屏蔽措施后，较好的解决了上述问题，每年的损失降低到几千元。

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