说法1：人为纵火

 

 

　　理由：事发公交车内柴油均保存完好，事发前曾有人携带汽油上车。

 

 

　　说法2：自燃说

 

 

　　理由：起火前车厢内曾冒浓烟，若有人用汽油纵火，不会这样。

 

 

　　说法3：静电引燃

 

 

　　理由：有人带易燃物泄漏，乘客闻见后喊停车，刹车时车内拥挤，乘客相互摩擦产生静电。

 

 

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　　6月5日8时许，车牌号为川A49567的9路公交车，在成都北三环川陕立交桥处发生燃烧事故，27人遇难，72人受伤。调查组7日宣布，燃烧事件中有人携带汽油上车，不排除过失或故意引发燃烧。具体原因正在调查中。

 

 

　　“出事了”

 

 

　　“一团火从车子左后方的发动机那里喷到了地上。”公交车一下子就变成了火球

 

 

　　事发前，周健开着403路公交车一直跟着川A49567，未发现异常。在爬桥的几秒钟，川A49567脱离了他的视线，“烧柴油的9路车比烧天然气的403路动力强。”

 

 

　　再次见到川A49567时，它已停了下来，车里似乎在冒烟。就在周健发愣时，“砰！一团火从车左后方的发动机那里喷到了地上。”周健说，火来得很快，且毫无征兆。

 

 

　　“停车、冒烟、闷响过后火苗像岩浆一样蹿出来。”事发立交桥两侧的商贩们说，公交车的火来得很快，刚刚还好好的，不知怎么着，一下就变成了火球。

 

 

　　“快救人”

 

 

　　满脸是血的男女正用头撞玻璃。四面八方涌来的人开始敲打玻璃，试图救人

 

 

　　“救命”的喊声传来，路过的菜贩钟方顺捡起砖头砸车窗救人。当周健停下403路让乘客下车时，9路车的车厢内已经冒出了浓烟。周健马上冲到9路车的右侧，映入他眼帘的是：乘客从车窗里嘶喊着向外钻；密闭的车窗背后，满脸是血的男女正用头撞玻璃。四面八方涌来的人开始敲打玻璃，试图救人。就在玻璃被敲碎的一瞬间，火裹挟着黑烟从车身内部腾起。当周健用撬棍砸碎车玻璃拖出来两个人后，火势就大得让他没法接近了。

 

 

　　两分钟后，还想从窗子里向外揪人的钟方顺被人拽走。那时，9路车已经燃烧成一个硕大的火把。留在钟方顺脑中的最后一幕是：一位被卡在后门缝的男人边喊“救我”，边变成火人。

 

 

　　消防队员赶到现场时，从车内救人已无可能。参与救援的队员说，一名消防战士失声痛哭，在他面前的是一摞摞被烧黑的尸体。

 

 

　　“汽油味”

 

 

　　一位少年“闻到汽油味”就跳车。与此同时，车内后方一位女士称“停车，有汽油味”

 

 

　　事后，官方调查后宣布有人携带汽油上车。与此相佐证的是，燃烧前的确有人闻到了汽油味。

 

 

　　尚未停车、起火就跳车的少年陈传文，在事故中未被烧伤。当日，陈传文与3名同学坐在最后一排。

 

 

　　“跳车是因为闻到了汽油味。”陈传文说，4人分别从车窗跳出，最后跳车的是同学张宏伟，胳膊被火灼伤。“也就比他们（陈传文）晚五六秒。”张宏伟说，跳车几乎是下意识的，主要是看见伙伴们都跳了出去。

 

 

　　张宏伟描述了跳车前车厢里的景象：“火从地板上烧起，是从后往前烧，不是扑着我们的面。” (责任编辑：蚂蚁)