4.4 试制结果试制如期进行，2008 年6 月22 日，在正叶326mm 直径下试验，KPS45- 200P 的最高效率达到86%，2008 年6 月26 日在车叶至295mm叶径下试验，其最高效率为85.5%，在车叶的情况下,效率下降并不多，其它的性能参数也都很理想。按GBT13007- 1991《离心泵效率》标准要求，对448m3h 流量的单级清水泵，其A 线的效率为77.8%，B 线的效率为69.7%。即69.7%以上为泵的及格效率，而77.8%为泵达到优秀标准的效率。KPS45- 200 的效率为84%，KPS45- 200P 的效率不仅高于标准要求，同时也高于基型泵，其性能是非常理想的，设计是成功的。

 

　　5、结论在产品的设计中，我们一直存在一种误区，喜欢片面地追求最高效率，每台泵最高效率只有一个点，事实上，一台泵的性能范围是包括一个区域的，绝大多数不是在最高效率点工作。按本设计案例可以说明，尽管叶轮与泵壳之间的比转数有一定的差异，通过 小的变化，仍可以获得一个性能不错的新泵型。这样我们在如下的一些场合就有实用价值：

 

　　（1）在需要调整扬程的场合：对于基型泵来说，通过调整叶轮直径也是可以改 变扬程的，但相对来说，割叶对效率的影响要更大一些，而且割叶也是有一定范围的。而重新设计一个叶轮，在设计时通过包角、出口安放角、叶轮扭曲形状的改变，在效率保持较高水平的基础上，可以有更大范围的扬程变化。

 

　　（2）获取不同的流量：通过叶轮出口宽度大小的调整，可改变水泵的设计流 量。也许基型泵的性能范围可以覆盖到我们需要的工况点，但不在最佳工况点，其效率并不高，而通过新叶轮的设计，将最佳工况调整至我们需要的工况点，达到量身定做的目的。在一些节能改造的项目中，经常需要对运行效率偏低或工况点偏离设计点较多的泵做改造，通常只改造叶轮就可以有效地达到改造目的。根据对实际 工况的检测，准确计算出需要的参数。在原有泵基础上，通过设计一个与泵壳安装尺寸相配，同时性能符合调整后性能参数的叶轮，以较小的改造成本，达到较大的节能效益。在设计案例时，我们有如下的一些结论：

 

　　（1）在水泵产品中，叶轮对性能影响的敏感性要强于泵壳。

 

　　（2）无模造型技术应用于产品的改造中，提高了产品的研发速度，降低了开发成本。

 

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