10月8日是二十四节气中的“寒露”，这意味着天气愈加寒冷。每到这个时候，有车人早晨提车时就会发现，一层薄雾出现在车玻璃上，如果是天气冷得更甚一些，还会结上一层霜。好不容易去掉雾和霜，下班去开车的时候，手指刚碰到车身，就“啪”的一声和车擦出了“电”火花。这三个问题是秋冬季车主最容易碰到的烦恼事儿，记者专门向汽车养护专家请教了不需要除雾剂之类的土办法，应该可以解决问题。

　　除雾

　　开空调升温度降湿度

　　车玻璃上会有一层雾，主要原因就是车玻璃与外界接触，温度较低，车内的水蒸气凝结在玻璃上形成的。要想除掉这种雾，要么把玻璃的温度升高，要么把车内的湿度降下来。

　　汽车装饰美容店的专业人士告诉记者，其实很多汽车的说明书中，都介绍了除雾的方法，就是将空调风口调到风窗挡，打开空调开关，让压缩机工作，以便除湿。不过，此时如果将温度控制旋钮调到冷风挡的话，车内的人肯定会冷得受不了，所以可以将温度旋钮放置在暖风位置，达到既除雾又制热的目的。

　　自动空调除雾操作很容易，打开自动空调，把模式开关调到除雾挡，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。如果是手动空调，首先应把风向开关调至除雾挡，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。

　　除霜

　　用车后降低车内外温差

　　雾气还好处理，如果天气太冷的话，车玻璃像被一层薄霜冻住了一样。一般车主会先将车发动，等水温上来后，用热风吹风挡，等把风挡玻璃上的冰吹化了再用雨刷器刷。可是你真能等这么长的时间才开车赶路么？

　　车玻璃被“冻住了”，是因为头天晚上停车后，车内还残留有热气，使得车玻璃的温度高于车外，如果外部温度太低或者下雪，冷气或雪花在玻璃上时先化开，在融化的过程中，车内温度逐渐降低到与车外温度相同的时候，玻璃上便开始结霜。

　　如果不想让这层霜令自己在早上更加手忙脚乱，那么在晚上用完车停车的时候，不要立即锁车走人，而需要耐心等一会儿。此时，将两侧车门打开通风，等车内的温度降至与车外温度差不多的时候，打开电源，用雨刷器将前挡玻璃上残留的雾水刷干净再离开，第二天就不用为恼人的霜犯愁了。对于后窗玻璃出现的霜就比较好处理了，大部分车都配有后窗格栅式除霜器，除霜器工作时会消耗蓄电池电量，使用时一定要先启动发动机，再按下后窗除雾开关，基本上10分钟后除霜器会自动关闭。

　　去静电

　　多种措施让你与车不来电

　　比较干燥的秋冬季节，开车门时被电的原因很多，专家告诉记者，上车被电通常是因为穿了化纤衣服或胶底鞋，而下车被电是因为汽车轮胎也是绝缘体，在高速行驶中车身与干燥的空气摩擦，就会生成静电没法释放。

　　有两个土办法可以在一定程度上缓解上下车被电的苦恼：上车前先拿着钥匙接触一下周围的铁栏杆之类与大地连接的东西，不过，如果电流足够强的话还是会有感觉，只不过因为手与钥匙接触面比较大，所以单位面积的电流不会那么强，也就不很疼了，如果是遥控钥匙的话，就不要用这个办法了；下车时，用手推车门的侧玻璃而不是推金属边框来关门，因为玻璃是绝缘的，不容易被电，不过，要注意力度，以免损坏玻璃。

　　如果以上两种办法还不能满足你的需要，就只能采取更为积极的措施了。专家说，车内的装饰品最好不要选择容易产生静电的化纤物品，尤其是座套、方向盘套、脚垫等汽车用品，能用天然产品、纯皮纯棉的最好，虽然价格比化纤产品贵，但从防静电角度讲会舒适很多。

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