大风天气，最容易给汽车漆面造成伤害。尤其是在高速行驶中，风沙对汽车漆面的抽打尤为严重，一些漆面较软的汽车，经过一次长途行驶，车身上就会出现许多细细的划痕。这是因为，大风会裹着一些沙粒或其他的飘浮物，这些东西吹打在车身上，能不划伤车漆吗？大风天难道把车子停在车库里不出行了？这当然是消极的办法。有的人买了新车以后生怕有个“闪失”，于是雨雪天、大风天一律在家“趴窝”。呵呵，这总不是上策吧！怎么说，车也是要为人服务的。那么，怎样才能让车的皮肤在大风天里一样痛快地呼吸呢？

　　有的车主为了保护漆面，特意给车罩上一件车衣。风沙等尘埃落到了车衣上，是否如同人围上了围巾一样有用呢？其实此种做法竟然遭到了严重打击。原来，大风天里，车穿上了车衣，风虽然吹打在车衣的外面，但车衣的内层就会反复摩擦、抽打车身。这种摩擦会给车漆带来更严重的伤害。特别是固定车衣的绳索部位，漆面受伤尤为严重。这些状况造成的划痕靠清洗或打蜡都无法去除掉。

　　难道只能眼睁睁地看着风吹风打毫无办法了吗？当然不是。首先，在漆面未受伤害之前，可用上镜面釉的方法增强车漆硬度，抵御划伤。上釉时，先清洗车身，然后用抛光机将镜面釉通过振动挤压进车漆内部，形成如同网状的牢固的保护膜。这样可以增强漆面的硬度，同时产生出类似镜面的光亮效果。它抗风沙、抗腐蚀、耐高温的特性可以很好地保护车漆，而且，保持时间长久。如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久，上过釉的车漆色泽鲜亮，即使经过较长时间的风沙吹打，只要做简单的清洗上蜡就能恢复原样。

　　这位朋友说了，你说的这个办法适用于大风天以前，我现在的车已经被风吹出了划痕，这怎样办？别急呀，对于已经有浅划痕的车辆，用抛光轮配合抛光增艳剂，抛去漆面附着的氧化层及细微划痕，同时药剂渗入车漆，发生还原变化，划痕会全部去除，这时车漆会光艳如新。

　　当然，如果车身上的划痕已经露出了底漆，就要尽快到划痕快修店去修，以免划痕部位生锈，腐蚀周围漆面。专业的划痕快修店选用的都是专用的修补漆，不用大面积喷涂，而是划哪儿补哪儿，车身上一道划痕，只要三四十分钟就能修好，色彩与原车漆面完全衔接融合，毫无色差。您不妨一试。

　　风夹柳絮盖水箱

　　大风天里，只要把车子的“皮肤”保护好，是不是就万事大吉了呢？当然不是。专家，由于北京的杨树、柳树比较多，春天刮风时，车子的水箱极容易被杨树、柳树毛毛堵住了，从而造成损坏。一辆汽车在高速行驶时温度上升很快，一会儿就超过上限，警告灯发亮。空调制冷效率低，主要原因是蒸发器散热不良，加之发动机温度过高，很可能是通风不良，检查过电子扇及温度开关，问题不在此，而是通风不畅，所以进一步检查发动机水箱。打开以后，让人大吃一惊：原来，水箱散热片之间已被污物填满，再打开水箱与空调散热蒸发器上的固定盖板，发现蒸发器前段已完全被杨树、柳树毛毛厚厚地覆盖。当把水箱取下，彻底清除这些杨树、柳树毛毛后，重新试车，这回在高速公路上跑了一个小时，汽车水温依然正常。当然，这些杨树、柳树毛毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器，影响冷凝效果。

　　听了这个小故事，您会有什么启发呢？是啊，大风天里，尤其是春暖花开时，北京会到处飘散着杨树毛毛、柳树毛毛，这时，您一定要经常注意观察一下发动机水箱，看看是不是被这些毛毛覆盖了，一旦发现，立刻要清洗水箱。可千万别等到车子出现“病症”了再想起去修理，既多花钱，又损坏了车子，实在是得不偿失。

　　专家建议车主：大风天里，如果有杨树毛毛、柳树毛毛到处飘散，最好１０天左右用压力气吹一下散热器前方。

　　风大吹翻机器盖

　　一位朋友在大风天里，打开了车前面的机器盖子，那天正是北京６级大风，刚刚打开，还没来得及想什么，机器盖子就被风吹得翻过去了，打坏了玻璃。无独有偶，还有车主说他在大风天里开车门时，可能是手没扶住，一阵大风过后，车门快速撞向开度最大的方向，等风平浪静之后，发现门轴毁坏了。看来，大风天里，除了重要的保护方法以外，还要注意细节，往往就是一举手一投足，就可能在大风的合力下损害您的爱车。所以，一些有经验的老司机告诫新手们，在大风天里，一不要打开车前面的机器盖子，如果需要打开，也要等风刮过之后，或者干脆到车库里再打开；二不要在开车门时松手，让门任凭风无限度地撞过去，手一定要扶住车门。 (责任编辑：蚂蚁)