李先生给记者打来电话，诉说了他的烦恼：“现在我开车门都有心理障碍了，就怕被猛地麻一下。一开始我还以为是汽车哪里漏电了，到4S店检查，车没问题，修车工说是因为静电。这静电看不见摸不着，到底咋防咋治啊？”记者在采访中了解到，由于今年冬天天气干燥，不少车主都被恼人的静电“电”过。

 

 

　　在汉兴路一家洗车行，说起恼人的静电，正在等候洗车的车主都深有同感，车主小张还现场演示给记者看。他拿出一把钥匙轻轻接触车门，当钥匙的尖端碰到车门的一刹那，只见电火花闪亮，同时发出“啪”的一声轻响。小张说：“今年冬天这现象特别明显，我现在每回开车门前都要这样先放放电。” 旁边的出租车司机张师傅说：“这是钥匙，要是用手直接拉车门，就得被‘电’一下。”

 

 

　　这恼人的静电究竟来自何处，为什么今年冬天的静电现象特别明显？记者采访了河南大学物理系博士、副教授张新安。他告诉记者，静电其实无处不在，只是平时电荷集聚较少，放电很轻微，人们一般感觉不到明显不适。但今年冬天我市一直持续干燥，降水稀少，造成空气湿度很低，这样就给静电的集聚创造了有利条件。尤其是很多私家车车主冬季为了保暖，在车内使用大量的皮毛或化纤的坐垫、脚踏垫等，这些纤维物品在汽车行驶过程中不断摩擦，再加上汽车金属部件与空气中的灰尘互相摩擦，都造成了静电电荷大量集聚在车体部位，一旦人体与汽车静电电荷积聚部位如金属门框接触导致放电，突然释放的静电就会造成微弱的电击，让人产生麻、痛等不适感觉。

 

 

　　为此，张新安建议大家上车前先用手轻摸墙壁，或先用钥匙等随身携带的小金属件轻触门把手主动放电，以避免静电突然放电的刺激。此外，车内保持湿润如放湿毛巾也可减少静电的集聚。他还建议车主在车内少用化纤、皮毛装饰，多用棉制品，这样也可有效避免摩擦产生静电。

 

 

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